分析膠粉改性瀝青帶來的經(jīng)濟(jì)效益
膠粉改性瀝青即橡膠粉改性瀝青,橡膠粉改性瀝青是以道路瀝青作為橡膠粉的分散劑,將高劑量的硫化膠粉與瀝青在高溫條件下加入活化劑和穩(wěn)定劑混溶制成的一種瀝青。
生產(chǎn)中膠粉一般加入量為20%以上,由于橡膠粉是由廢舊輪胎加工制成的,橡膠粉中含有大量的天然橡膠粉及填充補(bǔ)強(qiáng)的碳黑、抗老化的抗氧劑等參配劑,因此制成的改性瀝青的性能是其他改性瀝青無法比擬的,比重交瀝青公路壽命延長
目前我國修建高速公路廣泛采用SBS改性瀝青,但隨著石油價(jià)格的飛漲,SBS的價(jià)格高達(dá)22000元/噸以上。然而廢舊輪胎膠粉價(jià)格低廉,而且各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)推算,廢舊輪胎改性瀝青的成本比SBS改性瀝青的成本低約30%左右,如果我國每年修筑公路用100萬噸膠粉改性瀝青替代SBS改性瀝青即可降低成本7億元,同時(shí)可耗費(fèi)廢舊輪胎膠粉15萬噸,相當(dāng)于2250萬條轎車廢輪胎,這對我國的修筑公路及維修公路采用改性瀝青的意義是重大的。